空压机由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动而旋转。下面神钢空压机为您介绍空压的构造基本组成：
1.空压机主机(机头)主机机壳内装有一对经过精密加工的相互啮合的主副转子，两转子转动时实现对空气的压缩。同时向主机内喷人的油与空气混合，在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触，并密封转子各部分间隙和吸收大部分的压缩热量。
2.气路系统气路系统部件：空气滤芯、进气控制阀、油气分离器、油分滤芯、最低压力止回阀、空气冷却器。
3.油路系统油路系统部件：油气分离器、油冷却器、油过滤器、温度控制阀、回油单向阀。
4.控制系统控制系统部件：进气控制阀、反比例阀、最大压力选择阀、压力调节器、气动控制阀、手动卸荷阀、放空阀、伺服气缸。
5.供电系统供电系统组件：矿用防爆启动开关、矿用防爆电动机、安全阀、防爆温度控制器、矿用电缆。
6.系统工作原理空气经过进气滤风器、进气控制阀至压缩机并与压缩机油混合，被压缩后进人油气分离器。分离后的气体经最低压力止回阀、复合冷却器、液气分离器排至储气罐，供给风动设备及工具所用;粗分离后的油经过油过滤器、温控阀、复合冷却器至压缩机进油口;在油气分离器过滤芯内底部沉积的油，经回油管。回油单向阀至压缩机回油口。
以上几点就是日立空压机的工作原理及基本构造，希望此文章对您有帮助！关注官网了解更多知识：www.rida163.com
